싼타페 MX5 풀체인지 하이브리드 예상도로 알아보자

이번에 싼타페 풀체인지 MX5가 칼을 갈고 출시할 것으로 예상하고 있습니다 진짜오랜만의 산타페 풀체인지인데요 요즘 워낙 쏘렌토에 뒤쳐져 있어서 이번에 칼을 갈고 출시할 것으로 생각합니다 5세대의 싼타페인 만큼 실외가 진짜 너무 바뀌어도 심하게 바뀌었다는 생각 밖에 들지 않는 예상도입니다.

 

싼타페 MX5 어떤 것이 좋아졌을까

2018년도 데뷔한 4세대와 이번 MX5, 풀체인지될 신형 싼타페의 디자인적인 변화는 상당한데요 예상도이긴 하지만 1991년 출시되었던 갤로퍼의 박시한 정통 오프로더 SUV느낌으로 나올 것은 예고한 적이 있습니다 박시하고 각진 모양은 전면 헤드램프에서도 이어질 예정이라 생각합니다.

 

 

실루엣은 갤로퍼, 레인지로버가 얼핏 연상되는데 전면의 경우 예상도 대로 나온다면 갤로퍼의 오마주라고 말할 수 있어요

가장 궁금하고 기대되는 것은 역시 전면의 디자인입니다 이미 H 모양의 주간주행등은 스파이샷등으로 확인됐는데 이것이 요즘 현대의 패밀리룩인 슬림하고 길게 이어진 수평램프 와 어떻게 만들어질지에 따라 첫인상이 결정될 것 같습니다.

 

싼타페 MX5 실내는 어떨까

실내의 스파이샷은 외관만큼이나 대폭적인 변화를 보여주는데요 상당히 많은 부분이 노출되었기에 앞서 나온 신형의 그랜저나 코나와 비교를 할 수 있습니다 스티어링 휠은 현대 로고를 뺀 것이 요즘 현대의 트렌드인데 그랜저와 비슷하나 차이점은 아래쪽이 그랜저는 길게 붙어있고 싼타페 풀체인지는 뚫려있는 디자인인 거 같아요 그리고 인포테인먼트 디스플레이는 그랜저보다 코나와 비슷한 모습일 거 같아요.

 

 

센터 콘솔에 장착되는 두 개의 다이얼사이에는 공조나 내비게이션 시스템 전용이 터치스크린도 확인되고 있습니다 실용적으로 변경이 된 싼타페 MX5는 확실히 편안하고 수납도 적당하게 할 수 있는 차량이라 생각합니다.

 

싼타페 MX5 하이브리드 인기 

국내 싼타페의 판매실적을 보면 디젤, 가솔린, 하이브리드중에서 절반 가량이 하이브리드(HEV)로 인기가 많습니다 5세대부터는 디젤은 출시가 안될 것이기에 HEV에 더 수요가 몰릴 것 같네요 때문에 국내에도 PHEV(플러그인 하이브리드)도 판매를 해서 다양한 선택지를 소비자가 가져가게 했으면 좋겠습니다 물론 가격면에서도 좋으면 더 좋고요.

 

 

신형 싼타페 MX5 파워 트레인은 2.5 가솔린 터보라고 예상하고 있는데  싼타페 MX5 하이브리드 풀체인지 같은 경우 1.6 가솔린 하이브리드가 장착될 가능성이 높습니다 이번에 싼타페 풀체인지에서 6단 변속기가 아닌 8단 변속기가 적용이 될 가능성이 높다고 하니 기대가 너무 되는 것도 사실입니다.

 

 

이번 싼타페 MX5 풀체인지 한번 직접 현대대리점에 가셔서 보시고 출시가 되면 시승도해보시고 잘 알아보시고 사시는 것을 추천드립니다 기존에 있던 싼타페보다 커지면서 실외가 너무 바뀌어서 디자인면에서 자기한테 맞는지 잘 알아보세요 정말 기대가 되는 차량이다 보니 이렇게 스파이샷으로 예상도를 알아보았습니다.